La vie du pionnier de l'aviation latino-américaine à l'écran de HBO

La minisérie "Santos Dumont", qui traite de l'inspiration, de l'ingéniosité et des défis personnels qui ont traversé la vie de ceux qui étaient considérés comme "le père de l'aviation", le Brésilien Alberto Santos Dumont, arrive sur l'écran de HBO. "Santos Dumont", également visible sur la plate-forme de streaming HBO GO, est séparé de la classe de contenu habituelle produite par la division brésilienne de la chaîne.

"Magnifica 70", "The Business", "La vie secrète des couples" ou "Mist Peak", pour citer quelques exemples réussis récents, souvent des intrigues de projets ayant pour contexte différentes expressions du monde criminel, telles que la prostitution, trafic de drogue ou corruption.

Cependant, la minisérie de Santos Dumont change de perspective et c'est l'engagement de HBO Brésil envers le genre populaire de la série biographique de la période.

Après le succès de ces dernières années de conflits créés par d'autres signaux, tels que "American Crime Story" ou "Genius", ou les "Mousson" et "Apache" locaux, HBO ajoute maintenant une alternative qui n'avait presque pas été exploitée.

Composé de six épisodes d’une heure et doté de dialogues en portugais, anglais, espagnol et français, "Santos Dumont" suit la voie de l’inventeur, ingénieur et pionnier brésilien né dans une petite municipalité de l’État de Minas Gerais en 1873.

Avec une reconstruction minutieuse de la fin du XIXe siècle et du début du XXe siècle, la mini-série alterne entre l'enfance de Santos Dumont (Guilherme García) dans la prospère plantation de café de son père et peut-être les passages les plus célèbres de sa vie à Paris. , déjà adulte et en pleine révolution créatrice.

La direction de Fernando Acquarone et Estevo Ciavatta réalise à quel point l'inventeur a montré très tôt des aptitudes et une curiosité pour l'ingénierie et la mécanique, inspirées par les machines du ranch familial et les romans de Julio Verne.

Son père le poussa à poursuivre ses rêves et l'envoya avec une bonne part de ses richesses dans le Paris de la Belle Époque, où Santos Dumont étudia et réussit à côtoyer le plus raffiné des aéroclubs français. Avec une coiffure rigoureuse à rayures moyennes, une moustache luxuriante et une hauteur courte de 1,52 m qu’il ne pouvait pas cacher même avec des plates-formes, Santos Dumont vivait obsédé par l’idée de voler. Les ballons à air chaud d'abord, les dirigeables plus tard et les avions enfin, sont les véhicules qu'il a conçus, fabriqués et pilotés.

La fermeté à croire en lui-même malgré les échecs, les obstacles et les taquineries le conduirait à progresser et à mener l'expérimentation aéronautique européenne du début du siècle, couronnée de ce que beaucoup considèrent comme le premier vol de l'histoire de un avion propulsé par un moteur, qu'il a fabriqué à bord du 14-Bis le 23 octobre 1906 en France.

Bien que d'autres historiens aient accordé ce jalon aux frères américains Orville et Wilbur Wright, qui ont accompli le même exploit en 1903 mais sans la supervision et le contrôle de spécialistes du domaine, il est dit que le Brésilien ne se souciait pas du mérite personnel. La série la représente comme l’ont fait les historiens, un homme qui a fait don des prix, n’a pas fait breveter ses inventions parce qu’il voulait faire progresser l’aviation.

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